Kia Rio и Kia Rio X (FB рестайлинг). Обзор хэтчбека Киа Рио Х и седана Киа Рио 2020 года (рестайлинг 4 поколения).
Новые рестайлинговые модели седана Kia Rio и хэтчбека Kia Rio X-Line 4 поколения для России (заводской код - FB) начали собирать в сентябре 2020 года, в производственных цехах завода Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, расположенном в городе Сестрорецк Санкт-Петербург. Завод принадлежит Hyundai Motor Group, а владелец бренда Kia Rio - корпорация Kia Motors, входит в эту группу компаний.
Название хэтчбека Киа Рио Х-Лайн при обновлении сократилось до Киа Рио Х. В октябре 2020 новые модели поступили в продажу. В апреле 2021 года стали предлагаться уже только обновленные автомобили 4 поколения.
Модели Kia Rio и Kia Rio X (IV рестайлинг) на заводе, в цехе сборки – 2020 год
Содержание:
- Поколения Киа Рио
- Как выглядят новые Rio и Rio X 2020
- Кузова, двигатели, оборудование
- Комплектации и цены в РФ в 2021
- Характеристики, параметры
- Технические характеристики
- Отзывы владельцев: плюсы и минусы
- Видео обзоры: тест-драйвы
Поколения Киа Рио
Все поколения моделей Kia Rio по годам выпуска
В таблице ниже перечислены поколения и их обновления (рестайлинги), их внутренний заводской индекс (код) с указанием периодов выпуска, а также местоположение заводов, где собирали автомобили для продажи в России.
Поколение / рестайлинг - код | Годы выпуска, производства | Производитель, место, страна |
---|---|---|
1 (I) – DC | 1999 – 2002 | Сборка «Автотор», Калининград, Россия |
1 / 1 – DC | 2002 – 2005 | «Автотор» |
2 (II) – JB | 2005 – 2009 | «ИжАвто», Ижевск, Россия |
2 / 1 – JB | 2009 – 2011 | Сборка «ИжАвто» |
3 (III) – QB | 2011 – 2015 | Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус (ХММР), Санкт-Петербург, Россия |
3 / 1 – QB | 2015 – 2017 | Сборка ХММР |
4 (IV) – FB | 2017 – 2020 | ХММР |
4 / 1 – FB | 2020 – н.в. | ХММР, Санкт-Петербург, Россия |
Обзор поколений, фотографии
Автомашина малого класса (класса B), названная в честь бразильского города Рио-де-Жанейро, была разработана инженерами автомобильной проектно-конструкторской компании I.DE.A Institute (Турин, Италия).
Производство первого поколения автомобилей стартовало в ноябре 1999 года в Южной Корее для внутреннего и американского рынков.
После показа моделей на автосалоне в Женеве в 2000 году, машины стали продаваться и в Европе. С 2011 года для России и Китая разрабатываются специальные варианты моделей, отличающиеся от общемировых версий. В странах СНГ продаются такие же машины как и в России.
Фото авто разных поколений, годы выпуска | Краткое описание, модельный ряд, все кузова |
---|---|
1 (I) – DC Киа Рио седан 1 поколения, 1999 – 2002 | На момент своего появления модельный ряд отличается стильной внешностью и дешевизной в сравнении с сопоставимыми автомобилями. Размеры кузова в мм: 4215 (длина) х 1675 (ширина) х 1440 (высота). КПП: пятиступенчатая механическая и четырехступенчатый автомат. Бензиновые двигатели 1,3л – 1,6л. Варианты моделей: седан и универсал. |
1 / 1 – DC Kia Rio универсал 1 поколение рестайлинг, 2002 – 2005 | Незначительные изменения во внешнем облике, конфигурации фар, интерьере. Модернизировался двигатель объемом 1,3л, мощность увеличилась с 75 до 80 лошадиных сил. Чуть увеличились длина кузова - до 4240мм, и ширина - до 1680мм. Кузова те же: седан 4дв., универсал 5дв. |
2 (II) – JB Седан 2 поколения, 2005 – 2009 | В модельной линейке: седан и пятидверный хэтчбек, который заменил кузов универсал. Размеры кузова в мм стали: ширина – 1695, высота – 1470, длина седана – 4240, хэтчбека – 3990. Модели базируется на новой автомобильной платформе, примененной также и для Hyundai Accent. Изменился экстерьер, увеличился внутренний объем салона. Улучшена безопасность и экономичность топлива. В России машины комплектовались двигателем 1,4 л и механической или автоматической КП. |
2 / 1 – JB Kia Rio 2 рестайлинг, 2009 – 2011 | Немецким автомобильным художником-дизайнером Петером Шрайером, с 2006 работавшем в компании, обновлен облик моделей: решетка радиатора, бамперы, немного изменены фары, добавлен спойлер в комплектации «люкс», изменен руль, передняя панель. |
3 (III) – QB Киа Рио седан 3 поколения, 2011 – 2015 | Отличия российско-китайской версии QB от глобальной UB: бо́льшие размеры кузова, более консервативный дизайн. Габариты Киа Рио 3 в мм: ширина – 1700, высота – 1470, длина седана – 4370, хэтчбека – 4120. Двигатели бензиновые – 1,4 л и 1,6 л. |
3 / 1 – QB Kia Rio хэтчбек 3 рестайлинг, 2015 – 2017 | Размеры Киа Рио 3 рестайлинг остались прежними. Отличия от дорестайлинга: новые ходовые огни, другие бамперы, другой дизайн колесных дисков, руля, изменилась приборная панель, отделка салона дополнилась качественными материалами. Технические характеристики и цены седана и хэтчбека можно посмотреть здесь. |
4 (IV) – FB Kia Rio X-Line IV, 2017 – 2020 | В отличие от общемировой версии бренда YB, российская FB версия 4 поколения основана на другой авто-платформе Hyundai-Kia K2. Поэтому отличается другим дизайном экстерьера, увеличенными размерами кузова, набором моторов, подвеской. Продажи седана начались в августе 2017, а в ноябре того же года и хэтчбека X-Line, названного производителем кросс-хэтчбеком с ассоциативным намеком на кроссовер или джип. Размеры Киа Рио 4 в мм седана: 4400 (длина) х 1740 (ширина) х 1470 (высота), хэтчбека X-Line: 4240 х 1750 х 1510 (h). |
Как выглядят новые модели Рио и Рио Х 2020
Дизайном обновленных моделей для российского региона занималась группа китайского подразделения компании KIA под руководством француза Олега Сона. Отличия от версии 2017 года, разработанной немецким и американским подразделениями корпорации, незначительны, но выразительны.
Экстерьер седана Rio
Форма радиаторной решетки, так называемая «улыбка тигра», фирменный отличительный знак машин Киа, стала «клыкастой», за счет, примыкающих к ней, оптических фар с вертикальными выступами. Из-за этой отличительной особенности легко узнать Рио 4 рестайлинг FB по внешнему виду автомобиля.
Виды Kia Rio рестайлинг 2020: спереди, сзади
Передний бампер обзавелся треугольными вставками. Сзади появилась декоративная планка между фонарями. В заднем бампере по бокам выполнена имитация выхлопных патрубков в топовых комплектациях.
Внешний вид хэтчбека Rio X
Чем же походит и отличается экстерьер Киа Рио Х и Киа Рио, помимо, естественно, формы кузова. В хэтчбеке в целом выдержан тот же имиджевый стиль, но с некоторыми отличительными особенностями. Так спереди решетка радиатора разделена вставками. Передний бампер имеет более агрессивный вид. Противотуманные фары по-другому расположены.
Kia Rio X рестайлинг 2020
Дорожный просвет у хэтчбека больше чем у седана, и составляет 190-195 мм (в зависимости от размера колес), между тем как у седана клиренс равен 160 мм. Величины дорожного просвета у обеих моделей остались прежними, как и до рестайлинга.
Kia Rio X вид сзади
В заднем бампере посредине расположился противотуманный фонарь. Чуть выше бампера по бокам появились ниши, имитирующие воздуховоды. С правого бока внизу, как и раньше, выходят две выхлопные трубы.
Все цвета окраски кузова в 2021 году
Российскому покупателю предлагается на выбор восемь возможных цветов окраски машины. Базовый цвет окраски кузова белый - Crystal White (PGU – код краски по каталогу KIA). В остальных вариантах автомобиль окрашивается краской металлик за дополнительную оплату 6 т.р.
Цвета окраски | Код краски | Цвет |
---|---|---|
Crystal White (белый) | PGU | |
Sleek Silver (серебристый) | RHM | |
Ice Wine (серый) | W4Y | |
Marina Blue (синий) | N4U | |
Fiery Red (красный) | R4R | |
Urban Gray (темно-серый) | U4G | |
Siena Brown (коричневый) | S4N | |
Phantom Black (черный) | MZH |
Бамперы окрашены в цвет кузова. По низу бамперов у Киа Рио идут черные горизонтальные пластмассовые вставки. У Kia Rio X черные накладки идут по всему низу кузова, а низ бамперов обрамлен светлыми горизонтальными вставками.
Внутри салона, интерьер
Горизонтальный молдинг, разделяющий переднюю панель, стал более заметным, особенно в комплектации Style, где он красного цвета.
По центру вверху над молдингом расположены жалюзи воздуховодов, ниже монохромный экран аудиосистемы размером 5”. В дорогих комплектациях автомобиля, начиная с комплектации Стайл, экран становится восьмидюймовым цветным и сенсорным, а мультимедиа начинает поддерживать программные функции смартфонов Андроид Авто и Apple CarPlay по Блютуз.
Еще ниже расположено управление кондиционером салона, а с комплектации Люкс управление климат-контролем.
Салон Kia Rio вид спереди, комплектация Стайл
За трехспицевым рулем с управляющими клавишами, по центру расположена приборная панель с дисплеем бортового компьютера размером 4,2”, в комплектации Премиум экран даже цветной.
Бардачок справа небольшой и без подсветки.
По своим внутренним размерам салоны машин изменились только в длину, как и сами кузова. Поэтому зона для пассажиров на задних сидениях немного увеличилась. Обивка кресел во всех комплектациях тканевая, кроме Premium – здесь сидения обшиты искусственной кожей.
Салон Kia Rio в районе задних кресел
В седане спинки задних сидений складываются частями с соотношением 60/40, в базовой комплектации Классик только целиком.
В моделях 2020 – 2021 гг. попытались улучшить шумоизоляцию салона сзади, увеличив толщину звукоизоляционных матов и заменив подкрылки на шумоизоляционные.
Кузова, двигатели, оборудование
Кузова и седана и хэтчбека, в основном, выполнены из оцинкованной прокатной листовой стали. Цинкование рулонной полосовой стали происходит на стадии проката листа методом «Цинкрометалл»: наносимое двухслойное цинковое покрытие, для твердения, подвергается высокотемпературной обработке. Крыша автомобиля в число оцинкованных элементов не входит.
Стыки и места сварки дополнительно герметизируются. Кузова, изготовленные таким способом, по независимой оценке, не подвергаются коррозии в течение 11 лет, если же конечно не был допущен брак при сборке. Хотя следует учесть, что компания дает общую гарантию на свои автомобили, куда входит и гарантия на кузовные детали, сроком на 5 лет или на пробег 150 тыс.км.
Kia Rio седан в новом кузове
Машины комплектуются, как и ранее, начиная с 2017, бензиновым двигателем из двух возможных: 1.4 Kappa G4LC или 1.6 Gamma G4FG. Оба мотора четырехцилиндровые рядные с 16-ю клапанами, с распределенным вспрыском подачи топлива MPi, с алюминиевым блоком и тонкостенными гильзами из чугуна, с двумя фазовращателями, цепным приводом ГРМ.
Двигатель 1.4 Kappa G4LC собирают в Корее, его рабочий объем 1368 см3, максимальная мощность 100 лошадиных сил, в нем предусмотрены гидрокомпенсаторы клапанов, что естественно снижает шум и вибрацию мотора.
Двигатель 1.6 Gamma G4FG объемом 1591 см3 и мощностью 123 л.с. производят в Китае с механическими толкателями клапанов, что подразумевает регулировку последних через 90 000 км пробега, согласно регламенту ТО.
В 2020 году в двигатель 1.6 Gamma G4FG были внесены изменения, связанные с разрушением катализатора выпускного коллектора и всасыванием керамической пыли от разрушенного катализатора в рабочие цилиндры двигателя, и последующим возникновением задиров в цилиндрах дорестайлинговых моторов.
Помимо смены состава виброизоляции и шлифовки продольного сварного шва катализатора, внесены дополнения в программное обеспечение, исключив тем самым пропуски зажигания и выбросы несгоревшего топлива в выпускной коллектор с катализатором при запуске двигателя.
Ранее, чтобы избавиться от этой проблемы, автовладельцам приходилось задумываться об удаление катализатора и перепрошивке ПО, лишаясь при этом гарантийного ремонта.
Под капотом, на наклейке крышки клапанов - номер двигателя
Как уже говорилось выше, гарантийный ресурс двигателей составляет 150 тыс. км. Фактический ресурс при нормальной эксплуатации мотора, то есть: своевременной замене масла, использования качественного топлива, не допуска перегрева двигателя, нормальная рабочая температура которого 90˚C, может быть 300 – 400 тыс. км и более.
Моторное масло и масляный фильтр регламентом предписывается менять через 15 000 км пробега или по времени через 1 год, при первом ТО, но если условия эксплуатация автомобиля тяжелые (в частности: движение по неровным или загрязненным дорогам, в том числе, если для очистки дорог применяется соль или иные вещества, а также езда при очень низкой температуре), то менять масло необходимо через 7 500 км или по времени – каждые полгода. Делаем вывод, что для российских условий, лучше масло менять чаще – после 7,5 тыс. км пробега.
Согласно рекомендациям компании, для экономии топлива по максимуму, лучше использовать оригинальное моторное масло SAE 0W-20 (API SN, ACEA C2).
Во всех случаях масло для двигателя заливают не ниже класса A5/B5 по классификации ACEA и SM по API, с вязкостью по SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 для температурных условий России. Объем масла: 3,5 л для двигателя 1,4 л и 3,6 л для мотора объемом 1,6 л.
Автомобили Kia Rio и Kia Rio X 2021 года комплектуются шестиступенчатыми МКПП и АКПП. Согласно регламенту ТО масло в них надо менять с периодичностью: коробка переключения передач "механика" – после пробега 120 000 км, АКПП – через 90 000 км. Необходимый объем масла при его замене в АКПП – 6,7 л, уровень качества – ATF SP-IV.
Размер колес: дисков и шин
Машины комплектуется дисками и шинами следующих размеров:
Параметры дисков | Размер шин | Комплектации |
---|---|---|
6,0J x 15 ET46 стальные с декоративными колпаками | 185/65 R15 88H | Классик, Классик Аудио, Комфорт, Люкс |
6,0J x 15 ET46 темные легкосплавные | Стайл | |
6,0J x 15 ET46 легкосплавные | Престиж | |
6,0J x 16 ET49 легкосплавные | 195/55 R16 87H | Премиум - Kia Rio |
195/60 R16 89H | Премиум - Kia Rio X |
Разболтовка (сверловка) дисков под резину, PCD — 4x100, диаметр центрального ступичного отверстия (DIA) — 54,1 мм. Рекомендованное давление в шинах – 2,3 бара или 2,34 кг/см2 (2,26 атм).
Комплектации и цены 2021 на Киа Рио и Рио Х 2020
Во все комплектации, начиная с базовой и заканчивая максимальной (полной комплектацией), в 2021 году входит следующее:
- Оснащение брызговиками спереди
- Проведены воздуховоды ко второму ряду сидений
- Увеличенная до 60 А*ч ёмкость аккумулятора (АКБ)
- Антикоррозия элементов кузова
- Изоляция капота от шума
- Высотное регулирование кресла водителя и рулевой колонки
- Электропривод стеклоподъёмников впереди
- Электрический усилитель руля
- Передние подушки безопасности
- Дисковые тормоза спереди
- Электропривод и подогрев зеркал заднего вида
- АБС (ABS)
- курсовой стабилизации (ESC)
- активного управления устойчивостью автомобиля (VSM)
- помощь на подъеме при начале движения (HAC)
- оповещение сзади едущих водителей о спешном торможении (ESS)
- слежение за давлением воздуха в шинах
- ЭРА-ГЛОНАСС
- телематический модуль Mobikey
Что входит в комплектацию | Стоимость в руб. | |
---|---|---|
Kia Rio седан | Kia Rio X | |
Классик (Classic) Классик (Classic) – кондиционер, временная «запаска», один цвет дверных ручек и кузова, рефлекторные фары с галогенными лампами, ДХО (DRL), ткань на креслах, 4 аудио-динамика. | 1.4 MT - 889 900 | |
Классик Аудио (Classic Audio) – дополнительно к перечню предыдущей комплектации: спинки заднего ряда кресел складываются в пропорции 60/40, комплектуется аудиосистемой. | 1.6 MT - 989 900 | |
Комфорт (Comfort) – дополнительно: есть возможность подогреть руль, отделанный кожей, и сиденья впереди, можно изменить вылет рулевой колонки, автозапирание дверей при передвижении, в комплекте дистанционный ключ для центрального замка и багажника, электропривод стеклоподъёмников сзади, авто-функция водительского стеклоподъемника, рулевое управление аудиосистемой. | 1.6 MT - 974 900 1.4 AT - 989 900 1.6 AT - 1 014 900 | 1.4 MT - 1 009 900 1.6 MT - 1 034 900 1.4 AT - 1 049 900 1.6 AT - 1 074 900 |
Люкс (Luxe) – дополнительно: электрообогреваемое лобовое стекло, подогреваемые форсунки омывателя стекла, климат-контроль, парковочные датчики сзади, функция Bluetooth для подключения телефонов и гаджетов, полноценная «запаска». | 1.6 MT - 1 009 900 1.6 AT - 1 049 900 | 1.6 MT - 1 069 900 1.6 AT - 1 109 900 |
Стайл (Style) – дополнительно: дисковые тормоза сзади, датчик освещенности, камера заднего вида с динамической разметкой, мультимедиа – экран 8’’, линзованные светодиодные ДХО (LED DRL) и фонари сзади, «противотуманки». Только для комплектации Style - детали красного цвета: прострочка кресел, руля и селектора передач, горизонтальный молдинг передней панели и радиаторной решетки, ниши ПТФ, но нет подогрева лобового стекла и стеклоомывателя. | 1.6 AT - 1 104 900 | 1.6 AT - 1 164 900 |
Престиж (Prestige) – дополнительно: подогреваемые сидения сзади, хромированные ручки дверей снаружи и внутри, дублирование индикации поворотов на наружных складывающихся зеркалах, сдвигающийся подлокотник впереди, отсек для очков, подушки безопасности и шторки сбоку, подголовник сзади по центру, 6 аудио-динамиков, USB-зарядка для задних пассажиров, круиз-контроль. Нет светодиодных фонарей сзади. | 1.6 AT - 1 154 900 | 1.6 AT - 1 214 900 |
Премиум (Premium) – дополнительно: светодиодные фары с дополнительной подсветкой при повороте, антенна на крыше в виде «плавника акулы», обивка сидений экокожей, электро-регулировка водительского кресла, доступ без ключа (Smart Key), запуск мотора кнопкой и дистанционно, авто-открывание багажника, парковочные датчики спереди и сзади, панель приборов Supervision, система навигации. | 1.6 AT - 1 244 900 | 1.6 AT - 1 304 900 |
* Цены в мае 2021 года, в соответствии с прайс-листом компании, на новые машины 2021 модельного года. MT – механическая КПП, AT – коробка-автомат
Характеристики, параметры
- Класс автомобиля - КЛАСС B (МАЛЫЙ КЛАСС).
- Год начала выпуска моделей 4 поколения рестайлинг FB – 2020.
- Типы кузовов – СЕДАН (Kia Rio), ХЭТЧБЕК (Rio X).
- Рейтинг безопасности EuroNCAP (краш-тест 2017 года хэтчбека YB) - .
- Рейтинг надежности TUV 2021 – 31 место (4,2% поломок авто поколения YB в возрасте 2-3 года).
Габариты
Размеры моделей
Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Клиренс, мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|
4420 | 1740 | 1470 | 160 | 480 |
Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Клиренс, мм | Мин./Макс.** объем багажника, л |
---|---|---|---|---|
4275 | 1750 | 1535 | 190-195* | 370/1075 |
Длина кузова и прочие габаритные размеры, дорожный просвет (клиренс) даны в миллиметрах, объем багажника в литрах. * Дорожный просвет зависит от размера колес: 190 – для шин R15, 195 – резина R16. ** Объем багажника со сложенными сидениями.