MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ AMG GT
Mercedes AMG GT - автомобиль класса купе, по состоянию на 2017 год
на автомобильном рынке России в продаже: модель первого (C190) поколения 2015 года выпуска,
две модификации, двигатели: бензиновый 4,0 л, привод задний,
КПП: роботизированная, кузов: купе, цена от 8030000 руб.
*Фото Mercedes AMG GT 2015 года
Первое поколение (C190) - год начала выпуска: 2015.
- Класс автомобиля -
КЛАСС S (КУПЕ).
- Год начала выпуска модели первого поколения (C190) - 2015.
- Тип кузова - КУПЕ.
*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
Mercedes AMG GT (внутренний индекс C190 для купе и R190 для родстера) —
2-местный и 2-дверный спорткар от немецкой компании Mercedes Benz и подразделения Mercedes-AMG,
преемник Mercedes Benz SLS AMG.
Презентация автомобиля состоялась 9 сентября 2014 года,
официальная мировая премьера для широкой публики прошла в октябре 2014 года на автосалоне в Париже.
Динамичный силуэт указывает на его неудержимое устремление вперед.
Выразительная линия подоконного пояса, проходящая по всей боковой части, заканчивается мощными «плечами».
Спортивный спойлер переднего бампера с большими воздухозаборниками и вертикальной «алмазной»
решеткой радиатора черного цвета и центральной звездой.
Бескомпромиссный пуризм, не лишенный чувственного лаконизма.
В кокпите прослеживается характер AMG.
В центре – динамичная центральная консоль,
слегка поднимающаяся к панели приборов с четырьмя характерными воздушными дефлекторами.
Рулевое колесо AMG Performance обеспечивает превосходную управляемость автомобилем.
Серийные спортивные сиденья AMG в Mercedes AMG GT обеспечивают водителю и переднему пассажиру
и при более высоких поперечных ускорениях хорошую боковую поддержку и высокий комфорт посадки.
Выразительный контур, табличка «AMG» и интегрированные подголовники спортивных сидений AMG подчеркивают спортивный характер.
Предлагаемые опционально сиденья AMG Performance дополнительно улучшают боковую
поддержку благодаря более выраженным боковым контурам и регулируемым боковинам.
ВИДЕО: ТЕСТ-ДРАЙВ MERCEDES AMG GT
