MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ CLA
Модель 2016 года - рестайлинг 1 поколения (C117), три модификации,
двигатели: бензиновые 1,6 л и 2,0 л, привод передний и полный, КПП: роботизированная, кузов: седан.
*Фото Mercedes-Benz CLA 2016 года
- Класс автомобиля -
КЛАСС C (МАЛЫЙ СРЕДНИЙ КЛАСС).
- Год начала выпуска модели рестайлинга 1 поколения (C117) - 2016.
- Тип кузова - СЕДАН.
- Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2013 года) -
.
*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
Рестайлинг дополнительно подчеркнул динамичный характер.
Характерным элементом передней части является решетка радиатора AMG
с двойной серебристой хромированной ламелью и характерным спойлером переднего бампера AMG дизайна A-Wing.
Вставка переднего сплиттера и черные глянцевые «плавнички» оптимизируют подвод охлаждающего воздуха.
В дизайне боковой части покоряют новые 19-дюймовые легкосплавные диски с крестообразными спицами.
Оптимизированная аэродинамическая задняя часть гармонично завершает экспрессивный дизайн.
Сразу становится ясно: на скоростном компактном автомобиле AMG Вы всегда будете впереди всех.
Заняв место на сиденьях AMG Performance с выраженными контурами и интегрированными подголовниками,
Вы попадаете в мир благородных материалов и спортивной элегантности.
Подушки и спинки сидений обеспечивают улучшенную боковую поддержку и подчеркивают спортивный характер салона.
Серийный рычаг AMG E-SELECT и опциональное рулевое колесо AMG Performance завершают динамичный интерьер.
AMG задает стандарты.
Лучший пример этому – 2,0-литровый агрегат Mercedes-AMG CLA 45.
С мощностью 280 кВт двигатель впечатляет как своей мощью, так и экономичностью.
Его расход топлива в цикле NEDC составляет всего лишь 6,9 л/100 км.
Собранный вручную согласно философии «Один человек – один двигатель»,
он является произведением технического искусства.
Другими словами: им движет страсть к скорости, которую можно почувствовать в любой момент.
Или услышать – в непередаваемом звучании спортивной выхлопной системы AMG.
Идеальное управление требует удобства.
Это обеспечивает система AMG DRIVE UNIT.
Она является центром управления 7-ступенчатой спортивной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT DCT и режимами движения DYNAMIC SELECT.
Высокоэффективная тормозная система AMG обеспечивает отличные параметры замедления и точное дозирование.
Пакет аэродинамики AMG с передним сплиттером большего размера и дополнительными «плавничками» на спойлере
переднего бампера повышают прижимное давление. Чтобы Вы могли дать волю легкосплавным колесным дискам AMG.
