MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ CLA SHOOTING BRAKE
Модель 2016 года - рестайлинг 1 поколения (X117), две модификации,
двигатель бензиновый 2,0 л, привод полный, КПП: роботизированная, кузов: универсал.
*Фото Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2016 года
- Класс автомобиля -
КЛАСС C (МАЛЫЙ СРЕДНИЙ КЛАСС).
- Год начала выпуска модели рестайлинга 1 поколения (X117) - 2016.
- Тип кузова - УНИВЕРСАЛ.
- Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2013 года) -
.
*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
CLA демонстрирует не только выразительный дизайн, но и спортивную мощность на дороге.
Shooting Brake имеет коэффициент аэродинамического сопротивления cw = 0,26.
Тем самым он задает стандарты в отношении аэродинамики:
имея коэффициент аэродинамического сопротивления cw = 0,26,
он является самым обтекаемым и аэродинамичным автомобилем в своем классе.
Экономичность также имеет большое значение для компактных автомобилей.
Поэтому для экономии веса капот и передние крылья выполнены из алюминия.
Двигатель и коробка передач также характеризуются малым весом,
а для внутреннего и наружного освещения используется энергосберегающая светодиодная технология.
Технические компоненты CLA Shooting Brake так сконструированы и согласованы друг с другом,
чтобы они могли обеспечивать динамичную езду и высокий ездовой комфорт при низком расходе топлива и низких выбросах.
Обширная линейка двигателей, включая полный привод 4MATIC,
а также ходовую часть с адаптивной регулировкой амортизаторов,
удовлетворит самые различные пожелания клиентов.
Спортивные модели занимают особое положение в плане дизайна и динамики движения.
Коробка передач 7G-DCT – это не только семь передач.
Она сочетает в себе комфорт 7-ступенчатой автоматической коробки передач и динамику механической коробки передач.
При помощи режимов движения DYNAMIC SELECT «Economy»,
«Sport» и «Manual» можно выбирать режим работы трансмиссии – от экономичного до спортивного.
Водители, предпочитающие спортивный стиль езды, могут выбирать передачи вручную, при помощи подрулевых переключателей.
Полный привод 4MATIC идеальным образом передает неудержимое стремление двигателя и коробки передач к движению.
Благодаря бесступенчатому переменному распределению крутящего момента между передней и задней осью.
Таким образом, полным привод гибко адаптируется к соответствующей дорожной ситуации.
В этом ему помогает ходовая часть с различными вариантами настройки –
от спортивно-комфортабельной до подчеркнуто спортивной.
Опциональная ходовая часть с адаптивной системой амортизации при помощи переключателя
DYNAMIC SELECT предоставляет выбор между режимами движения «Comfort» и «Sport».
С опциональным пакетом интеграции смартфона поддерживается интеграция и голосовое управление
для iPhones® через Apple CarPlayTM и смартфонов с операционной системой Android через Android Auto.
Отдельными функциями можно пользоваться также с помощью элементов управления автомобиля.
Система KEYLESS-GO избавит Вас от поиска ключа от автомобиля в карманах.
Система комфортного санкционированного доступа к управлению автомобилем позволяет удобно открывать автомобиль,
включать двигатель и блокировать замки, не вынимая электронный ключ из кармана.
Для открывания автомобиля электронный ключ с соответствующим кодом доступа должен находиться в непосредственной близи автомобиля.
В таком случае любую дверь можно разблокировать, потянув за ручку двери.
Индукционные антенны в дверях и бамперах делают эту связь возможной.
Функция HANDS-FREE ACCESS позволяет бесконтактно –
только при помощи целенаправленного движения ноги под сенсором в заднем бампере – открывать крышку багажника.
