ŠKODA
SKODA OCTAVIA COMBI SCOUT
Модель 2017 года - рестайлинг третьего поколения,
предлагается одна модификация, двигатель бензиновый 2,0 л,
привод полный, КПП: роботизированная, кузов: универсал
*Фото Skoda Octavia Combi Scout 2017 года
Первое поколение
Octavia Combi - годы выпуска: 1998 - 2000.
Рестайлинг 1 поколения - годы выпуска: 2000 - 2011.
Второе поколение - годы выпуска: 2004 - 2009.
Появление версии Scout - год начала выпуска: 2007.
Рестайлинг 2 поколения - годы выпуска: 2009 - 2013.
Третье поколение - годы выпуска: 2014 - 2017.
Рестайлинг 3 поколения - год начала выпуска: 2017.
- Класс автомобиля -
КЛАСС C (МАЛЫЙ СРЕДНИЙ КЛАСС).
- Год начала выпуска модели рестайлинга 3 поколения - 2017.
- Тип кузова - УНИВЕРСАЛ.
- Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2013 года) - .
- Рейтинг надежности TUV 2017 - 113 место (10,2% поломок автомобилей в возрасте 2-3 года).
*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
SKODA OCTAVIA SCOUT, как и всё семейство OCTAVIA, отныне отличается новым рельефным капотом,
а также новой передней частью с широкой решёткой радиатора и дополнительными фарами,
выполненными в «кристаллическом» дизайне.
В качестве опции доступны полностью светодиодные фары с системой адаптивного освещения AFS.
Кроме того, автомобиль получил новые светодиодные противотуманные фары и задние фонари.
Универсал повышенной проходимости ŠKODA OCTAVIA COMBI SCOUT никто тихоходом не назовёт.
С двигателем 1.8 TSI мощностью 180 л. с. и 6-ступенчатым автоматом DSG он разгоняется до 100 км/ч за 7,8 с.
Но больше его ценят за другое – увеличенный до 171 мм дорожный просвет,
систему полного привода и защитный пластиковый обвес.
С таким набором модель претендует на звание самого функционального универсала в семействе OCTAVIA.
Он одинаково хорошо чувствует себя и на скоростном шоссе, и вне дорог общего пользования.
Для поездок по бездорожью предусмотрен специальный режим off road, при включении которого, в частности,
активируется ассистент движения на спуске и перестраивается работа ABS для уменьшения тормозного пути на таких сложных поверхностях,
как снег, песок и гравий.
В стандартной комплектации модель оснащается системой электронной блокировки дифференциала EDL на передней и задней осях.
В сочетании с полным приводом EDL способствует лучшей проходимости автомобиля.
Один из лучших автомобилей для любителей активного отдыха.
Прочная и лёгкая защита важных узлов и механизмов в нижней части кузова – элемент стандартной комплектации модели.
Примечательно, что при наезде на препятствие подобная защита предпочтительнее металлической,
так как композитный материал практически не деформируется.
Ярко выраженная универсальность и широкие функциональные возможности – отличительные черты автомобиля.
Передняя и задняя оси автомобиля SKODA OCTAVIA SCOUT оснащены электронной блокировкой дифференциала (EDL) в стандартной комплектации.
Система EDL позволяет автомобилю преодолевать сложные участки дороги, передавая крутящий момент на передние и задние колёса.